追加でオーダーしてあったエコチャージが届いたので、知り合いのバイクと車に取り付けてきた。今回届いたものはハガキサイズが４枚１セットになったもの。

　バイクはホンダ・ワルキューレ。アメリカンタイプでエンジンは６気筒のビッグマシン。現状では排気ガスがかなり臭い。　まず、燃料タンクを取り外す。タンクの前と後ろ２箇所がボルトで止まっているので、ボルトを抜く。そして燃料コックをＯＦＦにし、タンクから燃料パイプを抜くと、燃料タンクがバイクから取り外せる。　次に、９本のボルトで止まっているエアークリーナーＢＯＸの蓋を取り外す。すると、そこに四角いエアーフィルターが入っている。大きさはちょうどハガキ２枚分だった。エコチャージ２枚をフィルターの外気側に並べ、同梱されていたピン（というかクリップ）でエアーフィルターの襞にしっかりと挟み止めて出来上がり。あとは取り外したものを付けてＯＫ。

　車はニッサン・ステージア２．５リッター。ちなみにエアコンを目いっぱいかける今の燃費はリッター４．７ｋｍだそうだ。ボンネットをあけると、結構汚れてる（＾＾；。フロント左前のほうにエアークリーナーボックスがある。４箇所のフックをはずし外気導入ダクトごとクリーナーボックスの蓋を取り外す。　開けてびっくり（＠＠）フィルターに何かたくさん詰まっている。よく見るとボンネットのインシュレーターっていうの？　断熱・防音のためにボンネット裏側にはってあるやつ。あれの表面が剥がれていて、そのカスが吸い込まれてフィルターにたくさん引っかかっていた。フィルター自体も外気側は真っ黒で、触ってみるとオイル分を含んでいて目詰まりしている感じ。果たしてこの状態でエコチャージの効果が出るのか少し疑問だが、とりあえず付けてみることにした。サイズはハガキを３枚横に並べた分より少し小さめ。　バイクに使った分の残り２枚と、先日自分のＧＯＬＦに付けたときに切り取った残り部分を組み合わせて、ちょうど良い大きさになる（＾＾）。クリップでしっかりと留めて蓋などを元に戻し完了。後日フィルターは交換すると言うこと。

　装着直後にエンジンをかけて暖気し、排気ガスの臭いを嗅ぐと、装着前に比べると少し臭いは減ったようだが、バイクも車も暫く走って様子を見てもらうことにした。