タイヤ交換

新品タイヤ前回交換してから約14,000km。
今回はフロントタイヤ、リアタイヤともに交換。フロントは約24,000kmでの交換になる。さらにチューブ、リムバンドも併せて新しいものに。ダートよりもアスファルトの上を走るほうが多いので、ブロックパターンのセンター部分がひとつながりになったダンロップのD608とういうタイヤを最初から付けてもらっている。今回も迷うことなくそれにした。
交換作業はいつもどおりMFD名古屋店。
リムバンドを外したリム内面に少しサビが出ているのをワイヤーブラシで丁寧に落とし、交換後のバランスもきっちりととってくれた。
今回、新兵器(^^) 巷で噂になりつつある?ベルハマーをグリスに混合して、アクスルシャフトやフロントのスピードメーター取り出しのところのベアリングにたっぷりと塗り込んでもらい、メーター側(上部)にもベルハマーを入れてもらった。
フロントディスクブレーキのパッド、フロントサスペンションのオイル交換(オーバーホール)に続いてフロントタイヤも交換が済んだ。後はリアタイヤは交換したので、少しへたり始めているリアサスペンション、泣き止まないリアドラムブレーキをなんとかしなければ・・・(^^; それから最近よく伸びるドライブチェーンもグリスアップしてもらったが、そろそろ交換を考えたほうが良さそうな感じだなぁ・・・。

タイヤ交換1タイヤ交換2タイヤ交換3タイヤ交換4タイヤ交換5タイヤ交換6グリス+ベルハマーグリス+ベルハマー2リアアクスルシャフトドラムブレーキ内部

2016.09.28 Wednesday 21:51   |   おぼえがき > オートバイ

水冷化

水冷1水冷2

私のメイン使用の前時代PC(コア2クァッド)
かなり前にケース内蔵の電源が壊れたので、他のケースのATX電源を外付けにして使っている。マイクロATXのケースなのに、外でむき出しの電源・・・。メモリ8GB、システムディスクはSSD512GBで、さらに2.5インチのハードディスクを無理やり2台内蔵させている。それ以外に外付けハードディスクを4台USB接続(^^;;;

そんなことはどうでも良いのだが、今日、サトシ君からCPUの水冷クーラーを貰ったので無理やり取付け。ラジエターにつける12cmファンがなかったので、使っていないPCケースにたまたま付いていた12cmファンを外してきてネジ止めしようとしたら、ネジの長さが足りず。仕方ないのでガラス繊維入りのテープでラジエターに固定。CPUに密着させた冷却面のポンプから2本ホースが30cmくらい出ていてラジエターにつながっているが、密閉式なのでホースの取り回しに苦労。といってもくるくるっと丸めてケース上部にラジエターが出るようにした。これだとケースの蓋が閉められないので、ホコリよけにダンボールで蓋(^^;;; いままで結構ケース内の温度が高くなっていたので、少し・・・ それよりも無理やり入れてある2台のハードディスクが高熱を発しているので、その対策をしたほうが良さそう(^^) ハードディスクにくっついて入っているSSDもかなり熱くなる。ミニタワーケースに入れ直せば内部空間的に、方熱処理的にも楽になるのだが。パソコンの設置スペースの問題でマイクロタワーを使っている。

それよりも、もっと処理能力の高い新しいのを買えってか(^^;;;;;;;;

2016.09.23 Friday 22:51   |   おぼえがき > その他

鳥海ブルーライン


2016.09.22 Thursday 02:06   |   動画
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