キーレスユニット装着
雨が上がった夕方、キーレスユニットを付けた。850のロック、アンロック信号線の場所はコチラを参考にさせていただいた。
運転席下のパネルを取り外し、中を覗いてみると大きなコネクタがある(写真参照)。コネクタを取り外そうとしたが取り外し方が判らずあきらめ、黄色のロック信号線と黄/茶のアンロック信号線を線の束から探し出して辿ってコネクター位置を確認。その信号線に割り込ませる形でキーレスユニットの線を繋いだ。
運転席下のパネルを取り外し、中を覗いてみると大きなコネクタがある(写真参照)。コネクタを取り外そうとしたが取り外し方が判らずあきらめ、黄色のロック信号線と黄/茶のアンロック信号線を線の束から探し出して辿ってコネクター位置を確認。その信号線に割り込ませる形でキーレスユニットの線を繋いだ。
参考にしたサイトとはキーレスユニットのメーカーが違うが、ユニットの説明書の中で信号線をカットして割り込ませる図があったのでそれを参考にユニット側のロック、アンロック線の色を特定。850のカットした黄色線のコネクタ側にユニットの緑/白線、反対側には緑色線をつないだ。これがロックのほうで、アンロックはカットした黄/茶線のコネクタ側に青/白線、反対側に青線をつないだ。その他の線は説明書と同じように結線し、12V電源ラインに繋いだ。そしてアースラインはボンネットオープナーのフレーム固定ボルトに挟み込んだ。この状態でリモコンボタンを操作すると無事ロック、アンロックが行われた。ヤレヤレ(^^; まだアンサーバックはつないでいないのでどうするか考えよう。
2007.02.23 Friday 18:12 | おぼえがき > 自動車 > VOLVO 850GLE
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