前回交換してから約14,000km。
今回はフロントタイヤ、リアタイヤともに交換。フロントは約24,000kmでの交換になる。さらにチューブ、リムバンドも併せて新しいものに。ダートよりもアスファルトの上を走るほうが多いので、ブロックパターンのセンター部分がひとつながりになったダンロップのＤ６０８とういうタイヤを最初から付けてもらっている。今回も迷うことなくそれにした。
交換作業はいつもどおりＭＦＤ名古屋店。
リムバンドを外したリム内面に少しサビが出ているのをワイヤーブラシで丁寧に落とし、交換後のバランスもきっちりととってくれた。
今回、新兵器(^^) 巷で噂になりつつある？ベルハマーをグリスに混合して、アクスルシャフトやフロントのスピードメーター取り出しのところのベアリングにたっぷりと塗り込んでもらい、メーター側（上部）にもベルハンマーを入れてもらった。
フロントディスクブレーキのパッド、フロントサスペンションのオイル交換（オーバーホール）に続いてフロントタイヤも交換が済んだ。後はリアタイヤは交換したので、少しへたり始めているリアサスペンション、泣き止まないリアドラムブレーキをなんとかしなければ・・・(^^;　それから最近よく伸びるドライブチェーンもグリスアップしてもらったが、そろそろ交換を考えたほうが良さそうな感じだなぁ・・・。