スピーカのエッジ補修
知人宅にあるＪＢＬ４３４４というスピーカシステムの１５インチと１０インチスピーカのウレタンエッジがボロボロで完全になくなっていた。知人いわく直しに出すとスピーカ１つ４万円で合計１６万円かかるといわれ放ってあった。Ｙａｈｏｏオークションでエッジ補修キットを捜してみると、エッジ１枚４０００円程度で出ていたので知人に知らせると購入して補修すると言うことなので手配した。エッジが届き早速作業開始。スピーカをキャビネットから取り外し、フレームに残っているウレタンのかすとボンドを取り除き、コーン紙の裏側についているウレタンかすも手でこすり落とす。あらかた綺麗になったところで、コーン紙裏側のエッジシートがあたる部分にボンドを塗り、エッジシートを滑り込ませ指で挟みこんでしっかりとコーン紙とエッジシートを貼り合わせる。乾いたところで今度はフレーム側にボンドを塗り、そこへエッジシートを慎重に貼っていく。このときに曲がるとコイルが動いたときに接触しノイズがでるのだが、幸いうまく貼ることができた。１５インチから作業し、続いて１０インチ。さらにもう１本のスピーカキャビネットから１５インチと１０インチを取り外し同じ作業を繰り返す。翌日、ボンドも完全に乾いたので音出しのテスト。う〜ん、ボリュームをあげてもビビッたり割れたりしない。初期の音は知らないが補修後の音はかなり良い。知人も満足げだった。 先日、別の知り合いからＪＢＬ Ｐｒｏ�靴箸いΕ灰鵐僖�トなスピーカを貰った。２ウェイの小さなものだがツィータは問題ないがもう一方のスピーカのウレタンエッジがボロボロになり脱落していた。このスピーカは５インチくらいの大きさ。ＹａｈｏｏオークションでＪＢＬ コントロール１用のエッジキットが２枚１セット４０００円程度で出ていた。これはウレタンではなく布に樹脂をしみこませ凹凸に加圧加工したものらしい。ウレタンのように数年で劣化してボロボロになることは無いようだ。このエッジキットを手配し、キャビネットからスピーカを取り外すことにした。６本のヘックスボルトで止まっているのだが、そのボルトを外してもキャビネットが分解できない。ネットでこのキャビネットを分解した記事を探すと、どうやらご丁寧にも接着剤で付いているらしい。ゴムハンマーを購入し、つなぎ目あたりをコンコンと結構な力で叩いていると少しづつはずれてきた。つなぎ目全てではないが一部に樹脂ボンド（？）が付いていた。キャビネットが分割できたのでスピーカを取り外し、フレームからガスケットを破らないようにはがし、残ったウレタンかすを取り除きボンドかすも擦り取る。粘着性のボンドかすはうまく剥がれないが、台所用の「激落くん」を水で湿らせせっせとこすると、完全にボンドかすを取り除くことが出来た。
送られてきたエッジを見るとウレタンのものより薄いが確かに布製だった。説明ではクリアボンドを使うとなっていたが、木工ボンドを使うことにした。なぜなら知人のＪＢＬ４３４４のエッジ補修をしたときに専用ボンドとして購入したものが木工ボンドのようなものだったからだ。エッジの貼り付けは４３４４のときと同じ手順で行った。ボンドが乾いてからスピーカを組み付け、キャビネットをヘックスボルトで止めて完成。エッジが無いときはちょっとスカスカした音だったのが、エッジを補修し、さらにキャビネット内に吸音用にエステル綿を入れたところグッと良くなった。
送られてきたエッジを見るとウレタンのものより薄いが確かに布製だった。説明ではクリアボンドを使うとなっていたが、木工ボンドを使うことにした。なぜなら知人のＪＢＬ４３４４のエッジ補修をしたときに専用ボンドとして購入したものが木工ボンドのようなものだったからだ。エッジの貼り付けは４３４４のときと同じ手順で行った。ボンドが乾いてからスピーカを組み付け、キャビネットをヘックスボルトで止めて完成。エッジが無いときはちょっとスカスカした音だったのが、エッジを補修し、さらにキャビネット内に吸音用にエステル綿を入れたところグッと良くなった。
2006.06.18 Sunday 16:36 | おぼえがき > その他
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は、ロシア帝国の宮廷貴族の腕を飾るため、極めて独創的な時計を完成させました。
”究極の実用時計”でありベル＆ロスが目指す”最高峰の腕時計”のカタチがBR-X1シリーズです。
この正面からの写真では単なる長方形の腕時計に見えますが、なんと腕に添うように時計本体が弓なりにカーブをしているのです！ 長方形ケースが手首に添うかのようにカーブするユニークなケース形状から「バナナ・ウォッチ」と呼ばれ、デフォルメされたアラビアン数字などアール・ヌーヴォーの優雅さがたちまち貴族たちを虜にしたのです。
パイロットが使用することを前提としたものが多く発売されており、正方形のケースデザインはそれまでのデザインの概念を打ち破るもので独創性にあふれたものとなっています。
「ヴィンテージ」シリーズは、幅広いシーンで着用できるのが魅力。
機械式時計に用いられるぜんまいを動力源としながらクオーツ式時計と同等の高精度を可能にした第三の機構「スプリングドライブ」を搭載したモデルです。
独創の機構から生まれる機械式ともクオーツとも異なる秒針の動きは、ダイヤルの上を滑らかに流れるスイープ運針です。
12時の赤と時分針の青がほどよいコントラストになって好印象。
高精度なのはもちろんですが、秒針の流れるような動きはまるでゼンマイがほどけていくのを見ているような不思議な感じ。
ベル＆ロスが掲げた”世界最高峰の時計を作る”というコンセプトに最も近いモデル”BR”シリーズが産声を上げます。
深夜ドライブにモナコを着れば気分が最高潮になること間違いなし！ でも、これは自分という個性をしっかり持っていないと着けれないかもしれませんね…。
でも、良いことが起こりそうな予感がするデザインで気分が上がります。
着けた印象は決して派手ではないけれど存在感がかなりあるんです。
それが100年前に存在してたなんて…。
現在のモダンなコレクションでは、この有名なダイバーズウォッチが、オメガが誇る最先端の技術とデザインによってアップデートされています。
夏場のシンプルなコーディネートにアクセントとして、秋冬は袖口から目を惹くカラーで周囲と差をつけるのもありです。
秋冬に活躍してくれる一本。
当時からともに時計収集が趣味という若者だったが、学校卒業後はカルロスは銀行員、ブルーノはアートの分野で活躍していたという。
このシリーズのベースとなっているのは、1930年代から1950年代にかけて活躍した往年の軍用時計の名品達。
さて、ぼくのお気に入り腕時計ブランド、ベル＆ロス（Bell&Ross）」。
満足保障！
リピーター率100％!
主な販売2019年最新作ブランド財布コピー新品！
シュプリームスーパーコピー N級バッグ、 専門サイト問屋
弊社は販売シュプリームバッグ、キャップ、 小物 、Tシャツなどでご
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