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昨年(2015.7月)に、某サイトに寄稿したが掲載されていない(^^; ので備忘録として(^^) ※この時マシンはホコリをかぶった状態だったが、後日、綺麗に拭きあげたということです(^^)
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ずいぶんご無沙汰してしまいました。朝早くからセミの大合唱で起こされ、窓から外を見ると、これでもかってゆう青空が広がっています。今日も暑くなりそう・・・でもこんな日は眠気も吹き飛びなんだかワクワクしてしまいます。バイクに乗ってどこかへぶらーっと出かけたい！そんな衝動に駆られてしまいます。
そうそう、ずーっと「もう一度、見てみたい」って思っていたレーサーがあるんです。アルミフレームのＴＺ１２５。多分全日本を走った１２５ｃｃで、最初のアルミフレームのレーサー、ひょっとしたら１２５ｃｃ世界初かもしれません。当時プレイメイトレーシングで全日本選手権の国際Ａ級１２５ｃｃクラスに参戦していた奥村裕選手がＡ級２年目のシーズン、１９８３年を戦ったゼッケン６のマシンです。前年の１９８２年は２位と３位が１回づつあり全日本ランキング５位となった奥村選手は大多数のホンダに対し、数少ないヤマハＴＺユーザーでした。そんな彼がモリワキに依頼して作ってもらった流麗なカーブを持つモリワキ独特のリブ付きアルミフレームとヤマハのレーサーＴＺ１２５のエンジンの組み合わせ。この年奥村選手は大苦戦してしまいました。３月２７日の第２戦筑波は雨の決勝。リザルトを見ると奥村選手はスタートのみでリタイヤ。４月２４日、好天に恵まれた第３戦の鈴鹿は国際Ａ級Ｂ級の混走。土曜日の予選、ポールポジションのチーム・カナヤ江崎正選手から５秒７遅れの予選８位。決勝は総合２８位完走で、リタイヤを除く完走した国際Ａ級では最下位。第４戦筑波、第５戦ＳＵＧＯもノーポイントレースが続き、第６戦鈴鹿の予選は４列目１４番グリッド。さらに決勝では２つポジションを下げ総合１６位と低迷。この予選日のパドックで、コースイン間近の奥村選手に呼び止められました。マシンに跨りエンジンをブリッピングして暖気している彼に近づくと、やおらシートからお尻を浮かし「触ってみて！」一瞬、えっ？って思ったけど、彼のお尻ではなくマシンのシートに手を置いてくれと言うこと。驚いた、さわった左手の指先から、一気に振動が全身に伝わってくる。スロットルを開ければ開けただけ振動が倍加されて伝わってくる。彼は言葉にこそしなかったが、とてもまともにレースを戦える状態にマシンを仕上げることができないで苦戦していることを私に伝えたかったんだろうなぁ。６月２６日第７戦の筑波。状況は好転せず、ポールから１．５秒遅れの３列目９番グリッド。決勝はタイトル争いをしているヤマハファクトリーの江崎選手が転倒してしまい、少数派のヤマハＴＺ（エンジン）としては最上位の５位となったが、優勝したＡ級ルーキーの栗谷二郎選手から３０秒以上遅れてのゴールだった。１００分の１秒ノガロレーシングの島正人選手や小沼賀代子選手らをかろうじて抑えてのチェッカーだった。続く第８戦は８月２８日のＳＵＧＯ。予選はシーズン初のフロントロー４位を獲得。といってもポールのディフェンディングチャンピオン一瀬憲明選手から２秒遅れだった。決勝は優勝の一瀬選手にラップされ１周遅れの１３位。状況はあまりというかほとんど改善されないまま、９月１１日の最終戦、鈴鹿の日本グランプリを迎えた。予選はやはりトップから５秒半遅れ４列目１５位。決勝はチェッカーをうけることなく、優勝の山本陽一選手から１周遅れの１１周でリザルト上は完走扱いとなった。
まったく不本意なシーズンを消化することになった奥村選手と世界で１台のモリワキアルミフレーム＋ＴＺ１２５エンジンのスペシャルマシン。あのシートに触れた時から３２年。いまでも脳天まで突き抜けた、あのバイブレーションを忘れることはできません。きっとライディングしていた奥村選手は、走るたびに脳みそがシェイクされていたのではないだろうか。
昨年、モリワキのスタッフに、このマシンのことを聞いたら、その存在自体を知らなかった若いスタッフ。もちろんモリワキに保存されているはずもなく。もう見ることはできないのかなぁ、私の記憶の中だけのマシンなのかなぁ。結果表だけ見ていると車両名はヤマハＴＺとしか表記されていないので、アルミフレーム、それもモリワキのなんてわかりません。
先日、サスペンションのメンテナンス、チューニングを始めて２０年になる奥村裕さんのショップ、スクーデリア・オクムラに初めて伺った。久しぶりの再会で懐かしい話を取り留めもなくしたが、そのアルミフレームＴＺって、その後どうしたの？って聞いたら「そこにありますよ」２本作られたフレームのうち１本はもうないけど・・・。ショップに入ってすぐ右手の事務所にあがる階段の上に鎮座してました。少しほこりをかぶっていたけれど、間違いなく、あのマシン。３２年ぶりの再会でした。ずーっと、もう一度見たいと思ってたのが、乗っていた本人の所にあったとはついぞ思いもよらないことでした。そんなマシンがあったんだ、見てみたいなぁという方、これが大事なんですが(^^)サスペンションの相談がてら、名古屋市守山にあるスクーデリア・オクムラへ行って見てくださいね。ショップ内にはマツヤランドさんが描いたアルミフレームＴＺ・ゼッケン６も含めた奥村選手の各年のイラストも飾ってあります。（2015.7.14 記）
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